XL230 キャリア制作

「急ぎなんですけど、、今週末ツーリングに行くので・・・  」

純正キャリアがもう出ないそうです。
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「Original

最近はリアボックス関連の問い合わせはクロスカブが多いです。 そして今回も。

以前、CT110 のサイズでも制作しました「AMP Original "Pickup" Wood Box」ですが、クロスカブの場合 CT110 と同じサイズですと視覚的・視認性でちょっと・・・ なんです。 

CT110ではテールランプとウインカーは後部の低い位置にありますが、CC110はキャリアの真下にあるので、荷物を積む事や大型キャリアやboxを想定した場合にはちょっと気になる部分です。 数センチ差があれば全然違うんですが。

ちょっと全長を変えます。
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2014.11.16 金物屋?
金物屋?

アンティークのものだそうで。

作るほか無いわけで。

棒ヤスリの出番です。
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(CC110 クロスカブ オリジナル ハンドメイド リアボックス カスタムペイント)

模様・・ wood ・・?? zebla・・・

どんな要素を取り入れるか、省くか。 結果まったく違っても良いわけで。

なにかな? くらいで丁度良いと。
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イベント告知です。

●草津で温泉! いこうよう 紅葉狩り温泉キャンプツーリング
10月18(土)、19日(日)
 奥会津方面 
 集合:風魔プラス1 世田谷店前 7:45

風魔プラス1 世田谷店 渡辺 より
fumastgy@din.or.jp

それと、


●恒例! 本場山形のイモ煮会
 10月26日(日)
 風魔プラス1世田谷店 店頭スペース
 13:00頃~イモ煮がなくなるまで?タコス会に変身予定!

お待ちしております。

風魔プラス1 世田谷店 渡辺 より
fumastgy@din.or.jp




AMP style テーブル制作の巻 

テーブル兼作業台  1500×800 H700

あの〜 うち 加工屋?職人? いやいや 屋号の通り “P”roduct Design ですからね。

らしく一見シンプル。

でも、
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GS乗り視点で見ると「走り心地」だけでは満足しないだろうな。

「股がり心地」と「座り心地」

んん・・・


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ポジショニング!グリップタイプ! 

シート高 = 足付き性、 ではないんですよ。

ツアラーからスポーツ。


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まだ公開前なので、、、

今回、AMPはシートのみです。

R100GS “MOD” プロトタイプ http://www.ritmo-sereno.com/index.html

全容は 8/30・31「BMW MOTORRAD DAYS 2014」にて!



「 Enduro SKID PLATE fo XR 」AMP Special 2/2

1/2に続き〜 エンデューロスキッドプレート(アンダーガード)制作。

思い出すだけでくたびれますので、途中すっ飛ばしまして〜

完成。


「 Enduro SKID PLATE fo XR 」AMP Special 2/2

溶接部の割れ対策に溶接材を取り寄せまして。

固定はフロント・両サイドと、後部センターはステーにてフレームを引き寄せ密着させます。


「 Enduro SKID PLATE for XR 」AMP Special 2/2

5mm のラバー。


「 Enduro SKID PLATE for XR 」AMP Special 2/2

修理の可能性があるガードは、溶接のジャマになるのでアルマイト処理はしません。 べつにしても良いんですよ。 

装着! しますと、、↓
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「 Enduro SKID PLATE fo XR 」AMP Special 1/2

ME06(XR250R)の大事(貴重)なフレームとケースを守るべく、気兼ねなくダートを走るためのスキッドプレート(アンダーガード)。 06 強化月間? たまたまのUPです。

先ずは、プレートの基準、接点になる「マウントステー」から作ります。 
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純正メーター用ブラケットとか、、(XR・ME06)

細かい事ですが、

ステアリングの角度によってケーブルに負荷が掛かり、クラッチのミートポイント・スロットルの遊び、重さ、感触などが変化したりしますが、ステムベアリング交換の時にそれが気になりまして・・・  いわゆる「はまってしまった」話です。

それで干渉しているメーターの位置。 無理矢理押込んだ感のXRの保安部品、障害物と言うところではデジタルメーターや小型のユニットに換えれば良いのですが、純正で最適化。

取り回しやら、横縦にオフセットしたブラケットを作ってみたり。
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