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バディーシート 試作  CT90・CT110

「リアシート」「タンデムシート」「ピリオンシート」「パッセンジャーシート」まぁ呼び名は色々。

CT90 のバディーシートは社外など多数あったようですが。


バディーシート ワンオフ・試作  CT90・CT110

バディーシート ワンオフ・試作  CT90・CT110

バディーシート ワンオフ・試作  CT90・CT110

バディーシート ワンオフ・試作  CT90・CT110

仕様、形状は色々。

共通してるのがダックテール。CBのあれとは違いますね。 その理由? この頃のキャリア形状に有ると思います。

雰囲気は良いですがそれなりの作り。 ベースは木製がほとんどですがコーティングされてないようです。 

中古もリプレイスもまともな物が無いですしCT110に合わせプレーンなの作ります。


バディーシート ワンオフ・試作  CT90・CT110

ベース材はアルミ・スチール・frp など選択幅はありますが、 今回の条件では軽くて剛性の出るプライウッドに。

木製と言うところは各社外品と同じですが、耐水性の面でもちゃんと仕上げます。

シーラー目止・研磨・クリア塗装・ナット埋め込み。 下地なのでシナ合板は必要ないのですが。


バディーシート 試作  CT90・CT110

工程飛ばしまして、完成。

ロングシートのようにフロントシートと繋がるように。ポジショニングの自由度が○  前回の物と同様長距離などで快適。 

基本、ソフトウレタンは使いません。


バディーシート ワンオフ・試作  CT90・CT110

CT90とはシートの形状(幅・アール)が違うので 110仕様です。

表皮はシボ有りで USシートにもあまり違和感ないです。 試作なので縫製も僕の夜なべ仕事。

単にタンデム目的なら安価で流用できる物はあります。 試作と言うかダブルシートのスポーツ性と何よりカッコイイでしょ。 AMP に 原付グレードはありませんです。


バディーシート ワンオフ・試作  CT90・CT110

おしりフェチです。

ネタが切れないのでまた。


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